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Leybold · Trivac D
Leybold Trivac D16AC — Drehschieberpumpe, 8 m³/h
Originaltitel: Leybold Trivac D16AC Vacuum Pump *used working
Marktmedian (verkauft): €650 aus 5 Verkäufen dieser Baureihe
📍 USA
🔴 Genau prüfen
Für FD260 geeignet, aber Motor-Typenschild zeigt GE statt Leybold—Pumpenidentität prüfen.
Zustand laut Foto
Außenseite sauber, keine sichtbaren Ölverluste. Motorschild lesbar. Pumpengehäuse intakt, Montagerahmen vorhanden.
Mögliche Aufbereitung / Zusatzteile
- Ölwechsel & Filterservice: €80–120
- Sanftanlauf (falls nicht vorhanden): €280
Worauf achten
- Motorschild zeigt GE Motors (MOD5K49MN4104), nicht Leybold—Pumpenmodell D16AC be
- Kein sichtbares Leybold-Pumpentypschildin Fotos—Identität kann nicht unabhängig
WAVE KI-Einschätzung aus Foto + Specs — ersetzt nicht unsere physische Vor-Ort-Prüfung.
Technische Daten
- Typ
- Ölgedichtete Drehschieber
- Saugvermögen
- ~8 m³/h
- Wasserdampf-Verträglichkeit
- ~50 g/h
- Enddruck
- ≤ 0.002 mbar
- Quelle
- eBay
- Inseratnummer
- eBay #185928811047
- Zuletzt verifiziert
- 5. Juli 2026
Passt zu WAVE-Maschinen: FD260
Preisverlauf— Leybold Trivac D
Median €1.185 · 1147 Beobachtungen · €22–€13.945
Letzte Verkäufe (Leybold Trivac D)
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Quelle: eBay-Verkäufe (Apify-Aggregation). Baujahr aus dem Inseratstitel, sofern erkennbar.
Typenschild (KI-Auslesung)
- Modell exakt
- MOD5K49MN4104
- Seriennummer
- BKL121428
- Manufacturer
- GE Motors
- Model
- MOD5K49MN4104
- Type
- A-C Motor
- Horsepower
- 1 HP
- Voltage
- 208–230 V / 460 V
- Frequency
- 60 Hz
- Phase
- 3 PH
- RPM
- 1725
- Amperage
- 3.60–3.80 / 1.90 A
- Service Factor
- 1.00
- Frame
- 56C
- Ambient
- 40°C
- Class
- B (NEMA Design B)
- Duty Rating
- Continuous
- Stock No.
- K256
- Serial No.
- BKL121428
- Lubrication
- Permanently lubricated ball bearings, relubrication not requ
Automatisch aus einem der Listing-Fotos extrahiert. Vor Kauf am echten Gerät verifizieren.
Worauf bei dieser Baureihe achten
Two-stage oil-sealed with gas-ballast. Make sure the model code ends in 'B' (= B-Variant with built-in gas-ballast valve). Check oil sight glass and that the exhaust filter is clean.